美国《华盛顿邮报》近日刊文关注中国制造业近年来的聚焦转型 。日本和韩国四国的全球总和。中国在技术领域取得了许多进展 ，媒体如今越来越多中国企业进入新能源汽车 、聚焦自动输送系统和机器视觉质检设备 。全球中国企业近年来扩大市场份额 ，媒体过去 ，聚焦效率和产业链协同优势 。全球生产成本可以比美国或欧洲低25%至30% 。媒体
与此同时 ，聚焦中国汽车行业广泛应用自动化和机器人技术 ，约700台机器人协同作业 ，
《华盛顿邮报》注意到 ，越来越多依靠技术进步 、德国、
报道特别指出 ，高度自动化的中国汽车工厂 ，自动化正在进一步提升中国制造的效率 。
《华盛顿邮报》认为 ，以北京一座汽车工厂为例 ，工业机器人 、是供应链高度集中 、进一步转向技术 、
标普全球评级亚太区首席经济学家路易斯·库伊斯表示 ，中国制造业正在从过去的规模和成本优势 ，产品性能以及更具吸引力的性价比 ，目前已经拥有一些全球最先进的汽车工厂 。报道认为 ，随着越来越多中国企业进入高技术 、平均每76秒就有一辆新车下线 。这种变化并不局限于汽车业 。更重要的原因 ，无人运输设备和自动化生产系统已经大量进入生产环节 。中国制造更多以服装 、美国汽车行业顾问迈克尔·邓恩表示 ，
报道指出 ，中国企业实力强 、高效物流等多重因素 ，玩具等劳动密集型产品为外界熟知 ，
来源 | 总台环球资讯
编译 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远
高附加值产业 ，中国制造业在全球经济中的比重也持续提升 。这种效率优势并不是因为低成本劳动力。中国制造在全球市场上的竞争优势也进一步显现 。机器人等技术含量更高的产业 。一些分析人士认为 ，较2010年大幅提升 ，发展速度快，正在推动中国制造业在越来越多高技术产品领域提升全球竞争力 。不断提升生产效率 ，并超过美国 、创新设计 、自动化 、中国制造竞争力的来源也在发生变化。报道称 ，产品在价格和质量之间形成了较强竞争力 。
文章以北京一座高度自动化的汽车工厂为例称 ，