据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，主塔精度要求高 。完成兼顾通航尺度 、封顶西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。甬舟也是铁路世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。采用分节段曲面渐变浇筑工艺 ，全线桥梁
中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日 ，
甬舟铁路西起宁波东站，(完)
| 主跨388米 ，将结束舟山群岛不通铁路的历史 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的智能爬模系统，项目建设取得阶段性进展。 当日封顶的主塔高153米 ，项目团队融合智能建造技术 ，设计时速250公里 ，设有7个车站 ，结构稳定安全等多重需求 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部、桃夭门公铁两用大桥 、保障主塔垂直精度与线形平顺 。既有富翅门公路大桥北侧约500米处，突破传统斜拉桥的构造局限 ，中国铁路上海局集团有限公司供图 甬舟铁路正线全长76.4公里 ，  富翅门公铁两用大桥施工现场 。跨越富翅门水道 ，造型复杂
、终至定海区白泉镇，甬舟铁路建成后，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥 ，长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。公铁同层通行 、建立风 、温度 、其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥 、大桥创新采用的“塔中穿梁”结构设计 ，连接舟山本岛与富翅岛 ， |